Importar un coche desde el extranjero puede parecer una buena idea: precios más bajos, mayor variedad de modelos, mejor equipamiento... Pero lo que muchos no saben es que el proceso de importación en España está lleno de costes ocultos, trámites y requisitos técnicos que, si no se tienen en cuenta desde el principio, pueden encarecer mucho la operación.Si estás pensando en traer un coche de fuera, esto es todo lo que necesitas saber antes de tomar una decisión, pero te adelanto que la ayuda de una gestoría de importaciones no está de más.

¿Desde qué países se suele importar un coche?

Los vehículos suelen importarse desde países de la Unión Europea como Alemania, Francia, Bélgica o Italia, pero también es habitual traer coches desde Suiza, Reino Unido o incluso países extracomunitarios como Estados Unidos, Japón o Ucrania. Importar desde la UE es más sencillo porque no existen aduanas ni aranceles, pero eso no significa que esté libre de trámites ni de costes importantes.

Los principales gastos al importar un coche.

Antes de lanzarte a comprar un vehículo en el extranjero, debes tener en cuenta los siguientes gastos:

1. Transporte

Dependiendo del país de origen, tendrás que asumir el coste de transporte del vehículo hasta España. Puede hacerse por carretera, en camión o incluso por barco. Este gasto varía mucho según la distancia y el método de transporte, pero no suele bajar de los 500-800 euros.

2. Homologación y ficha técnica reducida

Uno de los pasos más importantes para matricular un coche importado en España es demostrar que cumple con la normativa técnica y medioambiental vigente. Para ello, necesita una ficha técnica reducida emitida por un ingeniero, o bien realizar una homologación individual si el modelo no está registrado en España.

Esto puede tener un coste de entre 100 y 400 euros, y en algunos casos implica reformas en el vehículo.

3. ITV para vehículos importados

Antes de matricularlo, el coche deberá pasar una inspección técnica especial. No es una ITV estándar: la revisión es más detallada y se centra en comprobar que el vehículo se ajusta a la normativa española. El coste ronda los 100 euros.

4. Pago de impuestos

En función del origen y las características del vehículo, deberás abonar varios impuestos:

1. Impuesto de Matriculación (modelo 576): en función de las emisiones del coche, puede ser desde el 0% hasta el 14,75% del valor.
2. IVA (modelo 309): si compras un coche nuevo en otro país de la UE, tendrás que pagar el 21% de IVA en España.
3. Impuesto de circulación (IVTM) : varía según el municipio y la potencia del coche.

Además, hay que abonar las tasas de tráfico para matricularlo (normalmente la tasa 1.1 de la DGT).

5. Placas verdes o provisionales

En algunos casos necesitarás placas verdes para circular legalmente con el coche antes de que esté matriculado. Estas placas son provisionales y tienen un coste adicional, tanto por la emisión como por el seguro.

¿Qué trámites administrativos implican la importación?

El proceso incluye:

1. Solicitud de ficha técnica reducida o homologación
2. Paso por ITV para vehículo importado
3. Pago de impuestos y tasas (modelo 576, 309…)
4. Matriculación en la DGT
5. Obtención de placas definitivas

Cada paso requiere tiempo, documentación y saber cómo y cuándo presentarlo. Los errores o retrasos pueden suponer semanas de espera y más gastos.

¿Puedo hacerlo por mi cuenta?

Sí, pero debes tener claro que es un proceso técnico y muy burocrático. Muchos compradores se enfrentan a problemas cuando ya han comprado el coche y descubren que no pueden matricularlo fácilmente por falta de homologación o documentación correcta.

Por eso, si no tienes experiencia, es muy recomendable contar con una gestoría especializada que te asesore desde el principio.

¿Importar un coche sigue siendo rentable?

Depender. Si el coche tiene un precio muy competitivo en el país de origen y cumple todos los requisitos, puede merecer la pena. Pero si no conoces los trámites, los impuestos aplicables o no estás seguro del estado del vehículo, el ahorro inicial puede convertirse en una factura mucho mayor.

¿Cómo puedo importar un coche sin complicaciones?

GestoriaTramitesDGT.es ofrece un servicio integral de importación y matriculación de vehículos desde cualquier país. Te ayudamos desde el primer momento, revisamos la documentación del coche antes de la compra, calculamos todos los costes y gestionamos todos los trámites necesarios para que tu coche circule legalmente en España cuanto antes y sin sorpresas.